4月10日上午，公司領(lǐng)導(dǎo)班子及部門負(fù)責(zé)人一行來到中航油項目，對工程總承包部進行調(diào)研。

工程總承包部于2017年10月完成七公司施工總承包一部、二部、三部機構(gòu)整合工作。中航油項目作為北京新機場配套工程項目，是工程總承包部的重點工程，現(xiàn)已進入緊張的首層結(jié)構(gòu)施工。公司領(lǐng)導(dǎo)一行在安全體驗區(qū)參觀了綜合用電體驗、滅火器演示體驗、安全帶使用體驗等10項體驗項目。

北京新機場配套供油工程綜合生產(chǎn)調(diào)度中心工程2017年10月底進場，總建筑面積29979.85平米，地上22249.37平米，地下7730.48平米，地上七層，地下一層，2019年6月24日竣工驗收，工期緊，任務(wù)重，中航油項目經(jīng)理唐進寶介紹說。

在中航油項目會議室，公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人聽取了工程總承包部情況匯報以及工程承攬情況、2018年在施工程情況、經(jīng)營管理情況、2018年市場營銷計劃、黨建工作開展情況、存在問題等，并就報告中提到的問題怎么解決，怎么去做進行了交流。調(diào)研會由公司總經(jīng)理曹建亞同志主持。各系統(tǒng)和部門結(jié)合工程總承包部匯報情況，針對管理上的一些問題提出改進意見建議。

最后，集團副總工程師、公司黨委書記、董事長劉新在講話中說，今天領(lǐng)導(dǎo)班子及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到總承包部調(diào)研，達到了預(yù)期目的，從中航油項目可以看出總承包部自合并以來，效果顯著，保證了三個總承包部的有機融合。劉新強調(diào)：一是管控風(fēng)險，工程總承包部要梳理以前所有項目，把風(fēng)險暴露出來，提前制定預(yù)案，不要被動應(yīng)對。二是堅持有所為有所不為，總承包部工程要以京津冀為主，特別是以北京為主。三是處理好歷史遺留問題，以審計為基礎(chǔ)，梳理過往100多個工程，把所有矛盾在未來的兩三年內(nèi)徹底解決，結(jié)合以前的經(jīng)驗教訓(xùn)以及中航油工程形成一整套行之有效的管理辦法予以貫徹。四是工程從開始的策劃到過程實施到資源配置到最后的結(jié)算支付，要不等、不靠，占據(jù)主動。五是帶好隊伍，從中航油項目可以看出工程總承包部管理人員大有作為，很好的履行管理崗位職責(zé)，同時也要有壓力，有淘汰。六是做好穩(wěn)定工作，特別是自有職工隊伍穩(wěn)定，以及所有分包的穩(wěn)定，這與日常經(jīng)營行為直接相關(guān)。七是黨建工作，要認(rèn)清現(xiàn)在形勢，要與時俱進，分清市場經(jīng)濟與社會主義市場經(jīng)濟的不同，要順應(yīng)大勢，黨建是要入耳、入腦、入心，廉政是高壓，要按規(guī)矩做、不犯錯誤。希望總承包部借此次調(diào)研，在以副總經(jīng)理姜小剛為首的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，不斷的進取，取得更大的成果。